Kongress zeigt wirtschaftliche Integrationsmöglichkeiten von Photovoltaik, Smart Buildings und Elektromobilität

Die Einbindung der Batterien von E-Fahrzeugen in lokale und stationäre Energienetze liege nahe, sei jedoch mit vielen offenen Fragen verbunden.

Steigerung des Solarstrom-Eigenverbrauchs und Batterien in virtuellen Kraftwerken
„In meinem Vortrag werde ich mich auch auf die technische Anbindung, wie z.B. die bidirektionale Ansteuerung, die erforderliche IT-Infrastruktur, die Ermittlung des Bedarfs verschiedener Anwendungsmöglichkeiten und die nach derzeitiger energiewirtschaftlicher Rechtslage denkbaren Geschäftsmodelle beziehen. Hier sind sowohl die Steigerung des Eigenverbrauchs von Photovoltaikstrom als auch der Einsatz in virtuellen Kraftwerken zwecks Erzeugung von Regelleistung ökonomisch attraktive Optionen“, erläutert von Wedel.

Wirtschaftlich interessante Zusatzaufgaben für Batterien
Die Batterien von Elektrofahrzeugen seien während ihrer Lebensdauer weder hinsichtlich ihrer Haltbarkeit noch in ihrer zeitlichen Beanspruchung voll ausgelastet. Entsprechend könnten sie während dieses Zeitraumes zusätzliche Aufgaben übernehmen, die technisch nicht nur möglich, sondern auch aus wirtschaftlichen Gründen interessant seien.

13.02.2015 | Quelle: Forum ElektroMobilität e.V. | solarserver.de © EEM Energy & Environment Media GmbH