Solar Impulse zur Überquerung des Mittelmeers gestartet

Nach der Überquerung der USA und des Atlantischen Ozeans ohne einen einzigen Tropfen Treibstoff ist Solar Impulse 2, das Solar-Flugzeug der Schweizer Pioniere Bertrand Piccard und André Borschberg, am Morgen des 11.07.2016 von Spanien aus, zum Flug über das Mittelmeer gestartet.

Dieser Flug, der je nach Wetter zwei Tage und zwei Nächte dauern soll, ist die vorletzte Etappe des Versuchs der ersten Weltumrundung in einem Solarflugzeug, mit der gezeigt werden soll, wie moderne saubere Technologien das Unmögliche möglich machen können.

3.600 km bis zum Flughafen von Kairo
Zweieinhalb Wochen nach der historischen Überquerung des Atlantiks durch Bertrand Piccard, von New York aus, ist Si2 mit André Borschberg am Steuer am 11. Juli um 6:20 Uhr Ortszeit (UTC+2) am Flughafen von Sevilla, Spanien, gestartet.
Die Landung wird am 13. Juli um 9:00 Uhr Ortszeit (UTC+2) nach einer Distanz von zirka 3.600 km am internationalen Flughafen von Kairo, Ägypten, erwartet – Si2 wird über dem Mittelmeer von Westen kommend nacheinander durch den Luftraum von Spanien, Algerien, Tunesien, Malta, Griechenland und schließlich Ägypten fliegen. Dabei handelt es sich zahlenmäßig um die meisten Lufträume, die Si2 während eines einzigen Flugs überquert hat.
Dieser Flug stellt außerdem die vorletzte Etappe des Versuchs der ersten Weltumrundung in einem Solarflugzeug dar und ist der letzte Flug des CEOs und Mitbegründers André Borschberg im Zusammenhang mit dieser Pionierleistung.
„Dieser Flug über Europa berührt eine Vielzahl an Ländern mit den verschiedensten Kulturen sowie klimatischen und geographischen Bedingungen. Aber diese Länder liegen nicht nur alle geographisch an der Mittelmeerküste, sondern haben mit der potenziellen Nutzung erneuerbarer Energien und sauberer Technologien auch einen weiteren gemeinsamen Nenner“, sagte André Borschberg, Mitbegründer und CEO von Solar Impulse, der sich derzeit am Steuer von Si2 befindet.
„Nach 36.000 Kilometern mögen es die Menschen mittlerweile normal finden, Tag und Nacht ohne Treibstoff zu fliegen, aber es ist nach wie vor ein sehr schwieriges Unterfangen. Die Herausforderung bleibt bis zur letzten Minute bestehen“, fügte Bertrand Piccard, Initiator, Vorsitzender und Pilot von Solar Impulse hinzu.
Nach der Landung in Kairo ist Si2 optimal aufgestellt, um die letzte Etappe der Weltumrundung in Angriff zu nehmen, die nach Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten führen wird, wo das Abenteuer im März 2015 begann.
Dank zehn Live-Kameras im Cockpit, auf den Flügeln, im Mission Control Center und am Boden kann die Arbeit des Piloten und der Ingenieure jederzeit online verfolgt werden auf www.solarimpulse.com.