Es ist ein so genanntes „Unbemanntes Luftfahrzeug“, aber eben keine Drohne, sondern ein Miniluftschiff mit Elektroantrieb. Die Nutzlast von 3 kg kann mindestens fünf Stunden in der Luft gehalten werden. Damit sollen beispielsweise große Solarstromanlagen nicht nur auf Schäden kontrolliert, sondern auch überwacht werden. Die Stromversorgung geschieht mit einem neuartigen dünnen Solarmodul der Uni Stuttgart. h-aero-Mitgründer Csaba Singer sagt, bei über 20 km/h Windgeschwindigkeit könne man das 10 Kilogramm leichte h-aero mit einem Halteseil befestigen. Die Langzeit- und Nachttauglichkeit des Geräts soll demnächst im Stadion des Fußballbundesligisten 1899 Hoffenheim bei Dunkelheit getestet werden. Text und Foto: Heinz Wraneschitz