Der Normierungsprozess für das Combined Charging System (CCS) müsse weiter vorangetrieben und durch Normen für kabelloses Laden ergänzt werden. Den E-Fahrern müsse es möglich sein, europaweit an allen öffentlichen Ladesäulen auch ohne Vertrag ad hoc zu laden. Für die schnelle Auffindbarkeit sollte jedes EU-Land die öffentlichen Ladesäulen in einem zentralen Online-Register abbilden.  
„Der Ladevorgang muss so unkompliziert und schnell wie möglich von statten gehen. Mit Hilfe digitaler Technologien können Komfort und Kundenservice an der Ladesäule weiter verbessert werden. Auch intelligente Ladetarife werden so möglich. Voraussetzung hierfür ist, dass alle beteiligten Akteure – vom Netz- über den Ladesäulenbetreiber bis hin zum Stromlieferanten – die energiewirtschaftlich notwendigen Daten bekommen“, sagt Stefan Kapferer, Vorsitzender der BDEW-Hauptgeschäftsführung.
Das Diskussionspapier „Digitalisierung, Normung und Standardisierung in der Elektromobilität – Erfolgsfaktoren für die Energiebranche“ ist